Ifølge riotimes, morgen intel fra hele Latin-Amerika. Fri.
Ved å abonnere godtar du vår personvernpolicy. Vi deler aldri din e-post.
In its results release of 3 August 2026, TGS said it had reached a final investment decision on its Integrated NGLs Project, at an estimated US$ 3.
<unk> Totalresultat for 2. kvartal 2026 Transportadora de Gas del Sur rapporterte totalresultat på 133.145 millioner Ss. (90 millioner USD) i 2. kvartal 2026, mot 53.780 millioner Ss. (36 millioner USD) i 2. kvartal 2025, en økning på 147%.
<unk> Q2 2026 totale inntekter Kvartalsvis inntekter nådde Ps. 535.522 millioner (USD 361 millioner) i Q2 2026, sammenlignet med Ps. 464.147 millioner (USD 313 millioner) i Q2 2025, en økning på 15%.
Produksjon og kommersialisering av væsker sto for om lag 45 prosent av omsetningen i 2. kvartal 2026 mot om lag 36 prosent for regulert gasstransport, det første kvartalet siden 2023, der væsker har vært den største virksomheten.
<unk> Midstream markerer tid Ekstra gass transport og condition arbeid i Vaca Muerta lagt Ps. 13,197 millioner (USD 9 millioner) til midstream inntekter, men inflasjon omarbeiding kansellert nesten alt av det og segmentets driftsresultat falt med Ps. 7,352 millioner (USD 5 millioner).
S&P Global Ratings hevet TGS til 'B' fra 'B-' den 11. juni 2026, og Moody's hevet noteringen til 'B1' fra 'B2' den 23. juli 2026.
TGS tok en endelig investeringsbeslutning på sitt 3,0 milliarder dollar integrerte NGL-prosjekt, som skal bygges over fire år og forfaller i drift i mars 2030, som selskapet forventer å generere årlig eksport på om lag 1,2 milliarder dollar.
Transportadora de Gas del Surs resultat for andre kvartal 2026 steg med 147% på sterkere væskeinntekter ved sitt Cerri Complex nær Bahía Blanca og en forbedring på 60,191 millioner Ps. (USD 41 millioner) i finansielle resultater.
TGS avsluttet andre kvartal 2026 med totalinntekt på Ps. 133.145 millioner (USD 90 millioner), mot Ps. 53.780 millioner (USD 36 millioner) et år tidligere, en økning på 147%. Selskapet rapporterer i konstante argentinske pesos per 30. juni 2026 under inflasjonsregnskapsstandarden IAS 29, slik at sammenligningen allerede er justert for inflasjon.
Hvert peso-tall i denne artikkelen konverteres til S. 1.484 til USD 1, pesoens slutt 30. juni 2026, datoen som regnskapet er omregnet til. På bakgrunn av dette er kvartalets resultat om lag USD 90 millioner, mot USD 36 millioner året før.
De totale inntektene for kvartalet steg til 535 522 millioner Ps. (361 millioner USD) fra 464 147 millioner Ps. (313 millioner USD) i andre kvartal 2025, en økning på 15%. Driftsresultatet vokste 32% til Ps. 216,327 millioner (USD 146 millioner).
Operasjoner var ikke den største delen av historien. Driftsresultatet steg med 52 661 millioner Ps. (USD 35 millioner) år på år, mens det finansielle resultatet forbedret seg med mer: et tap på 79 313 millioner Ps. (USD 53 millioner) redusert til et tap på 19 122 millioner Ps. (USD 13 millioner), en svingning på 60 191 millioner Ps. (USD 41 millioner). TGS attributter som svinger hovedsakelig til Ps. 130.125 millioner (USD 88 millioner) av høyere gevinster på finansielle eiendeler og finansielle instrumenter. Den finansielle linjen bidro derfor mer til økningen i overskuddet enn driftsvirksomheten gjorde.
På bakgrunn av Argentinas fortsatt skjøre makroøkonomi er denne typen inntjeningsutvidelse mer enn en statistikk: det signaliserer at deler av energikjeden knyttet til globale priser og eksportstrømmer begynner å oppveie trekket fra regulert innenlands transport, et skifte utenlandske investorer har ventet på i årevis.
Historisk har TGS kjernen vært sitt regulerte naturgass transportnettverk, flytte molekyler fra Patagonia og Neuquén-bassenget til Argentinas viktigste etterspørselssentre under langsiktige faste kontrakter.
I andre kvartal fakturerte væskevirksomheten 238,904 millioner dollar, ca. 45% av gruppens inntekter, mens regulert gasstransport leverte omtrent 36%. Et år tidligere var splittelsen 35% væsker mot 43% transport.
I første kvartal 2026 var de to segmentene på nivå med om lag 40% av omsetningen hver, på selskapets egne tall. Andre kvartal er dermed første kvartal siden 2023 der væsker har vært den største virksomheten - transport hadde overtatt den etter tarifføkningene i 2024.
Væskeinntektene steg 49%, eller Ps. 78 143 millioner (USD 53 millioner). Høyere volumer bidro med 84.071 millioner Ps. (57 millioner USD), bedre internasjonale priser 24.677 millioner Ps. (17 millioner USD) og svakere peso Ps. 20.244 millioner Ps. (14 millioner USD), motvirket av 36.653 millioner Ps. (25 millioner USD) av IAS 29 inflasjonsjustering og 14.304 millioner Ps. (10 millioner USD) av lavere etanpriser, med mindre poster som utgjør den lille resten. Volumet som ble solgt var 56 % høyere enn året før, smigret av en storm som stanset produksjonen ved Cerri-komplekset i fem uker i 2025.
Transportinntektene falt med 4 prosent. En inflasjonsavgift på 48,617 millioner Ps. (33 millioner USD) og lavere tjenestevolumer oppveide 50,200 millioner Ps. (34 millioner USD) av tarifføkninger.
Denne skiftende blandingen er viktig for karakteren av latinamerikansk energi: hvor en gang forretningsmodellen hengslet på innenlandske tariffer forhandlet i pesos med regulatorer, er tyngdepunktet skiftende mot prosjekter og kontrakter benchmarket i dollar og knyttet til eksportmarkeder, med all volatiliteten og muligheten det innebærer.
Ekstra gass transport og condition arbeid i Vaca Muerta lagt Ps. 13.197 millioner (USD 9 millioner) til midstream inntekter, og den svakere peso en ytterligere Ps. 14.815 millioner (USD 10 millioner) på dollar-denominerte kontrakter. Inflasjon omregning av Ps. 25,340 millioner (USD 17 millioner) kansellert nesten alt dette, og etterlot segmentinntekter opp med bare Ps. 369 millioner (USD 0,2 millioner).
Driftsresultatet i midtstrøms- og telekommunikasjonssektoren falt med 7 352 millioner kroner, hovedsakelig på høyere skatter og avskrivninger. Segmentet falt til om lag 19% av konserninntektene fra 22% året før.
Separat, 12. mai 2026 vant selskapet godkjenning for å bli med i Argentinas incentivregime for store investeringer, kjent som RIGI, for utvidelse av den første delen av Perito Moreno-gassrørledningen. NGLs-prosjektet er et tydelig foretak, og innleveringen rapporterer ikke RIGI-godkjenning for det.
For investorer som leser Latin-Amerikas humør, representerer Vaca Muerta i økende grad ikke bare en geologisk historie, men en psykologisk: en innsats som Argentina kan parlay en verdensklasse skiferressurs til eksportinntekter som er motstandsdyktige nok til å overleve politiske sykluser, med midtstrømsoperatører som TGS som langdistanseoversettere mellom lokale rock og globale markeder.
I sine resultater utgivelsen av 3. august 2026, TGS sa at det hadde nådd en endelig investeringsbeslutning på sin Integrated NGLs Project, på en estimert USD 3,0 milliarder kroner. Selskapet forventer en årlig eksport på rundt 1,2 milliarder dollar når det kjører fra mars 2030.
Det fireårige bygget dekker en 100 km segregeringsrørledning, en utvidelse av Tratayén-anlegget, en multiproduktlinje til Bahía Blanca, et fraksjoneringsanlegg, lagring og en marin lasteterminal. Det ville flytte TGS avgjørende inn i dollar-inntjening eksport.
I latinamerikansk sammenheng signaliserer et dollar-denominert prosjekt av denne størrelsen, i et land som fortsatt kjemper med kapitalkontroller og IMF-programmer, en stille tillit: at ingeniørtidslinjer, regulatoriske insentiver og global etterspørsel etter NGLer kan være mer stabile enn overskriftene, og at midstream infrastruktur kan bli en slags psykologisk sikring mot innenlandske makrosvingninger.
For utenlandske investorer fungerer oppstartsdatoen for 2030 som en horisontlinje: langt nok ut til å kreve tålmodighet, nær nok til å begynne å forme forventninger til Argentinas rolle i kontinentale gass- og væskestrømmer, med TGS plassert som en av de viktigste gatekeepers.
S & P Global Ratings hevet TGS langsiktige lokale og utenlandske gjeldsvurderinger til 'B' fra 'B-' den 11. juni 2026, og Moody's løftet noteringen til 'B1' fra 'B2' den 23. juli 2026. Selskapet sier at oppgraderingene gjenspeiler et mer gunstig syn på kredittprofilen og støtter investeringsplanene.
Balansen har beveget seg den andre veien som utgifter akselererer. Netto gjeld var på 497 604 millioner Ps. (335 millioner USD) per 30. juni 2026, mot 120 098 millioner Ps. (81 millioner USD) ved utgangen av 2025.
Disse oppgraderingene reduserer de psykologiske og økonomiske hindringene for langsiktig finansiering: for en argentinsk utsteder betyr hvert hakk oppover til bredere tilgang til globale kapitalbassenger og en litt billigere gjeldskostnad, spesielt viktig når du planlegger en multi-milliard-dollar-utbygging knyttet til Vaca Muerta.
Regulert naturgasstransport er fortsatt underlagt argentinsk tilsyn, med inntekter påvirket av tariffvurderinger som historisk har forsinket inflasjon og valutaavskrivning, mens ikke-regulerte segmenter har mer fleksibilitet til å prise tjenester basert på markedsforhold og i noen tilfeller eksporttilknyttede referanser.
Denne doble virkeligheten - regulerte rør i pesos, voksende væsker og midstream i dollar - mater inn i et bredere latinamerikansk mønster der infrastrukturfirmaer spenner innenlandske sosiale forpliktelser og global markedslogikk, og tvinger investorer til å veie politisk risiko mot appellen av energieksport valgfrihet.
Med inntekter opp 147% og væsker forbikjøring transport som den største inntektslinjen i Q2 2026, er TGS historie for utenlandsk kapital skiftet fra en regulert rørledning utility til en hybrid væsker-og-midstream plattform forankret i Vaca Muerta.
Kvartalsdata understreker at konsernveksten ikke lenger kommer primært fra tariffoppdateringer, men fra høyere NGL-produksjon og salg, et mønster investorer har sett før i nordamerikanske bassenger og ser nå i det sørlige Latin-Amerika.
Samtidig foreslår NGL-prosjektet, rangeringsoppgraderingene og RIGI-støtten for Perito Moreno-rørledningen et statsstøttet press for å gjøre Vaca Muerta til en regional eksportmotor, selv om innenrikspolitikken og makroforholdene forblir volatile.
For lesere av The Rio Times er følelsen av dette øyeblikket en forsiktig akselerasjon: tall som endelig samsvarer med det geologiske løftet, en forretningsmiks som vipper mot global eksponering, og et Argentina som gjennom TGS og dets jevnaldrende prøver å skrive seg inn i neste kapittel av latinamerikansk energihandel i stedet for bare å overleve den nåværende.
Transportadora de Gas del Sur rapporterte totalresultat på Ps. 133.145 millioner (USD 90 millioner) i andre kvartal 2026, opp fra Ps. 53.780 millioner (USD 36 millioner) et år tidligere, en økning på 147%.
Totale inntekter nådde Ps. 535.522 millioner (USD 361 millioner) i Q2 2026, 15% mer enn et år tidligere, drevet nesten utelukkende av væsker produksjon og salg, mens regulert gass transportinntektene falt 4% og midtstrøms var flat.
Ja. Ja. I sine 3. august 2026 resultater arkivering TGS sette væsker produksjon og kommersialisering på ca 45% av den totale omsetningen og naturgass transport på ca 36%, mot 35% og 43% henholdsvis et år tidligere.
Kilder: Transportadora de Gas del Sur S.A., Form 6-K, andre kvartal 2026 inntjening utgivelse, 3. august 2026 (US Securities and Exchange Commission), Transportadora de Gas del Sur S.A., Form 6-K, første kvartal 2026 inntjening utgivelsen (SEC), som brukes for Q1 segmentet split, Transportadora de Gas del Sur investor relasjoner. Peso-konverteringer bruker den argentinske peso nær S. 1.484 til USD 1 den 30. juni 2026 (EODHD)
Denne artikkelen ble produsert av The Rio Times' automatiserte nyhetssystem. Slik bruker vi AI <unk> Rapportere en feil
LatAm Markets: Live Signals <unk> <unk> sanntidsflyttere, omsetningsledere og FX over hele Latin-Amerika.
Les mer fra Rio Times.