Besetningsmedlemmer om bord på om lag 80 Hong Kong-eide fartøy som er strandet i Hormuz-stredet, mottar videorådgivning for å ta opp den mentale og fysiske avgiften for en fem måneders immobilisering, ifølge en bransjerepresentant.
Hong Kong Shipowners Association bekreftet at selv om sjøfolkene står overfor liten umiddelbar sikkerhetsrisiko og har tilstrekkelige forsyninger, har den langvarige usikkerheten tatt en betydelig menneskelig kostnad.
Utviklingen understreker den menneskelige dimensjonen av den pågående shippingkrisen i et av verdens mest kritiske energichokepoints.
Mens markedsoppmerksomheten har fokusert på fraktpriser og oljeprisvolatilitet, er den operative virkeligheten for de omtrent 1600 fanget sjøfolkene fortsatt usikker.
Foreningens uttalelse fremhever at den primære trusselen har skiftet fra akutt fysisk fare til kronisk psykologisk stress, en faktor som kan komplisere fremtidig repatrieringsarbeid hvis den ikke adresseres.
Denne oppdateringen kommer som bredere innsats for å normalisere trafikken i stredet viser foreløpige tegn på fremgang.