Iraks avhengighet av utenlandske skip for å transportere mesteparten av sin råoljeeksport koster landet millioner i potensielle shippinginntekter, ifølge en rapport fra Shafaq News.
Landets begrensede innenlandske tankflåte etterlater Bagdad ute av stand til å sikre ytterligere inntektsstrømmer fra sine egne logistikkoperasjoner, noe som tvinger den til å betale internasjonale transportører for tjenester som teoretisk kan håndteres innenlands.
1 million barrels. The reliance on external shipping adds a layer of cost and vulnerability to an export model that already accounts for the vast majority of federal income.
Denne strukturelle svakheten i Iraks energilogistikk kommer på et tidspunkt da landets oljeinntekter allerede er under press.
I første halvdel av 2026 falt Iraks råoljeeksportinntekter til 18,679 milliarder dollar, drevet av salget av 268,1 millioner fat.
Avhengigheten av ekstern frakt legger til et lag av kostnader og sårbarhet til en eksportmodell som allerede står for det store flertallet av føderale inntekter.
Den økonomiske belastningen er tydelig i budsjettsammensetningen.